买车还没到一年时间，门店竟然就关闭了，保养的承诺变成了无法兑现的空头支票，这使好多观致车主陷入到了用车的困境之中。近期山东省汽车流通协会把观致品牌列入到了消费黑名单里，更是让这个品牌被推到了风口浪尖之上。

品牌陷入经营困境

前往北京的多家观致门店实地进行探访，能够发觉不少展厅的大门呈现出紧锁的状态，玻璃上面积攒着灰尘。那些依旧处于营业状态的门店，大多正在对库存展开清理，大幅度地降低价格来抛售车辆。销售人员宣称，他们同样也在规划着退出，不再售卖这个品牌的汽车。

协会所发布的消费警示清楚明晰地指明，只因宝能汽车出现了极为严重的经营方面的问题，致使车主连基本的维修保养权益都根本不能得到保障。这就意味着，纵使车主买到了车，后续进行用车的整个生活也将会面临繁多的不确定性以及麻烦，车辆有可能变成一堆实在无法妥善予以维护的钢铁。

车主遭遇售后无门

2020年末购买观致7的一位车主称，购车之际所承诺的免费保养服务，于门店关闭后根本没法兑现 ，他想给车辆做常规保养，然而却寻觅不到一家能够提供正规服务的网点，这般状况令他极为苦恼 。

在黑猫投诉以及其他消费者服务平台那里，自2021年起始便陆陆续续地出现了针对观致的许多投诉。那些投诉所涉及到的问题主要是，售后电话长时间无人接听，预约保养维修之时遭遇被推诿的状况，承诺过的服务根本无法履行等这些方面。而这些投诉长时间以来一直都得不到有效的解决，因此暴露出该品牌的售后体系已然近乎处于瘫痪的状态。

经销商网络快速萎缩

经销商作出选择退出的行为，最为直接的缘由是车辆卖不出去的状况。在中国车市竞争呈现白热化态势的境遇下，有着比亚迪、吉利等品牌不断有新车推出的情况，观致的产品欠缺足以令人心动的吸引力，如此造成展厅长时间处于无人问津的局面，致使经销商背负上巨大的资金压力。

乘联会秘书长崔东树剖析，看到销量持续处于低迷状态，致使经销商资金链变得紧张起来，进而引发信心出现崩塌情况。当卖车不仅赚不到钱甚至还出现亏损的时候，经销商关停门店，转换品牌，这就成为了必然的商业选择，而这又进一步加快了观致销售网络的瓦解速度 。

产品与技术存在短板

观致这家车企之下，尽管存在着8款型各异的车子，然而其产品系列换代的速度却较为迟缓，主要是凭借观致3、观致5等旧有的车子来予以支撑。在当今这个智能网联以及新能源技术飞速更新换代的时代背景之下，观致所生产的产品在核心技术层面和主流品牌之间的距离显著拉开。

业内有专业人士明确指出，观致在早期的时候，尽管将自身定位为高端，然而其技术方面的积累却并非十分深厚。在其脱离奇瑞之后，并且又被宝能进行收购，此后，它研发投入不足这样的问题愈发显著地呈现出来。其在市场上逐渐走向败退的根本缘由，乃是缺乏具备竞争力的新技术以及新产品 。

短暂复苏依赖内部消化

在2017年底的时候呢，宝能集团接手了观致，之后呀，在2018年其销量出现了一波显著的增长，年销量呢一度超过了6万辆，这使得外界一度认为这个品牌迎来了转机 。

然而，这份看上去颇为漂亮的销量数据背后，主要的推动力量竟然是宝能旗下的联动云共享汽车平台开展了大规模的采购行为。这一种所谓“自产自销”的模式实际上并没有真正地将个人消费市场给成功打开，在内部采购需求达到饱和状态之后，销量就迅速地回落了，而真实的市场竞争力事实上并没有得以建立起来。

未来前景充满不确定性

观致汽车于江苏常熟设有生产基地，该生产基地设计年产能最高能够达到30万辆，然而就目前的实际情况而言，其实际产量与这一数字之间存在着很大的差距。产能出现了大量闲置的状况，这种状况所反映出来的是市场需求处于极度萎靡的态势，同时工厂的运营也因此面临着巨大的压力。

由母公司把控的处于资金问题牵绊下自身难保的宝能集团，实在是没有能力做到持续给与观致投入充足资金使之得以维系。在资金匮乏且技术支持也严重不足的这种情况之下，想要扭转局面，妄图重回主流赛道的观致汽车，目前看起来达成目标的难度极大，未来的发展态势极为不乐观。

当你正思虑着买车这件事，于诸多品牌当中去做抉择之际，会最为着重哪些要素，从而防止碰上好似观致车主那般的处境呢？欢迎你来分享你的见解，要是觉着此文具备提醒意义，也请点赞以使更多人能够看见。